K310, K311, K313 Снова вариатор от Toyota.

Меньший предшественник вариатора K110, K111 это трансмиссии с маркировками K310, K311, K313. Данный вариатор компонуется с двигателями не больше 1,8 л. Довольно надежная CVT, но не без слабых мест. Одной из самых распространенных болячек - это барабан форвард. Данную корзину отрывает от вала, после чего машина вперед не может тронуться, причем на реверсе машина едет.

Вторая из основный болячек, это подшипники конусов. Данные детали как обычно начинают гудеть.

Размеры и маркировки подшипников приведены ниже:

Подшипник ведомого шкива - 87x43x20 NSK B43-8 Подшипник ведущего шкива - 76x33x11 NSK B33Z-15UR Подшипник ведущего шкива - 87x49x14 NSK B49-10UR

Все запчасти которые наиболее часто выходят из строя, наша компания держит в наличии. Звоните уточняйте.

Ниже схема CVT K310, K311, K313