CVT 722.8 от Mercedes-Benz

Как мы говорили ранее на примере АКПП Nissan RE5R05A. Электронные компоненты (Электронные блоки управления) которые находятся внутри агрегатов: будь то это классическая АКПП, будь то это вариатор CVT или робот, не отличаются высокой надежностью. Связь с этим как мы видим большая температура трансмиссионной жидкости ATF, в следствии чего электроника дает сбой. Сегодня мы обсуждаем CVT вариатор компании Mercedes Benz 722.8 который компоновался с A и B классами в кузовах W169 и 245. На данных авто довольно часто встречается неисправность блока управления. Данная коробка передач ставилась на автомобили: A180, A170, A160, A150, A200, B200, B180, B170, B150, как с бензиновыми, так и с дизелями. Дефект проявляется в загорании Check Engine на приборном щитке. Часто автоматическая траниссия работает неадекватно, а иногда вообще находится в аварийном режиме (работает на виртуальной 3 -й передаче).

При электронной диагностике выявляются следующие возможные коды ошибок: ошибка P0793 (ошибка 0793) - The rpm signal from component Y3/9b4 (CVT (continuously variable automatic transmission) secondary rpm sensor) is not available. (Сигнал датчика частоты от конструктивного узла Y3/9b4 (вторичный датчик числа оборотов) недоступен. ошибка P0722 (ошибка 0722) - The rpm signal from component Y3/9b5 (CVT (continuously variable automatic transmission) output rpm sensor) is not available. (Сигнал датчика частоты от конструктивного узла Y3/9b5 (выходной датчик числа оборотов) недоступен. Номера блоков управления, подлежащих ремонту: A1695451032, A0034462410 10094926, A0034462410 00403159A5, A0034462410 00403159A6, A0034462410 00403159A7, A0034462410 00403159A8, A1685451032 00107205A8, A1693700406, A1693700506, A1693700606, A1693700706, A1693700806, A1693701006, A1693701106, A1695451032, 00107205A7, A0034462410 10497698 00403159A9, A1695451032 00107205A8, A1695451032 00107205A9, A1695451032 00107205B0, A1695451032 00107205B1, A1695451032 00107205B2